Три кольца Тен Тонг Хаолонг 170 лошадиных сил 4X2 распылитель

Основная информация
Внешний вид и размеры транспортного средства: длина кузова 8,29 метра, ширина 2,5 метра, высота 2,83 метра, колесная база 3950 мм, передняя подвеска 1,49 метра, задняя подвеска 2,3 метра,общий размер большой, может быть более привлекательным на дорожном распылителе, но также имеет большое место для установки резервуара.
Номинальная нагрузка и масса транспортного средства: номинальная нагрузка 9,89 т, масса ремонта 5,715 т, общая масса 2690 т, такая конфигурация нагрузки позволяет удовлетворить потребности различных масштабов распылителя,От ежедневного увлажнения городских дорог до удаления пыли на крупных строительных площадках могут быть квалифицированы.
Максимальная скорость: Максимальная скорость может достигать 92 км/ч, и ее можно более эффективно перемещать между различными рабочими местами при движении по городским дорогам и общим автомагистралям.
Кабина: роскошная кабина T260 обеспечивает водителю относительно комфортное рабочее пространство, что помогает уменьшить усталость водителя при длительной работе.
Динамическая система
Двигатель: оборудован двигателем Yuchai YC4S170-50, количество цилиндров 4, максимальная выходная мощность 125 кВт, максимальная мощность 170 лошадиных сил, объем двигателя 3,76 л,стандарт выбросов - Национальная пятаяЭтот двигатель использует вертикальный, линейный, охлажденный водой, четырехтактный электронно управляемый высокое давление обычного железнодорожного дизельного двигателя технологии, с высокой мощностью, хорошие характеристики экономии топлива,может обеспечить стабильную и надежную поддержку питания для работы распылителя.
Коробка передач: оснащена коробкой передач Fast 8JS85E, конструкция 8 передач позволяет транспортному средству иметь больше вариантов передачи при различных дорожных условиях и рабочих сценариях.лучше совпадает с мощностью двигателя, улучшить топливную эффективность и производительность транспортного средства.
Конфигурация шасси
Форма привода и корпус оси: принимается форма привода 4X2, передняя ось 140 передней оси, а задняя 145 задней оси.Эта конфигурация может обеспечить стабильность и грузоподъемность транспортного средства при работе распылителя, и адаптироваться к потребностям вождения и работы в различных дорожных условиях.
Система подвески: передняя подвеска типа Макферсон, а задняя подвеска состоит из 6 листовых пружин, которые могут эффективно фильтровать турбулентность дороги и обеспечивать бесперебойную работу транспортного средства.В то же время, конструкция листья пружины также обеспечивает достаточную поддержку для транспортного средства, чтобы обеспечить стабильность кузова, когда он полон воды.
Спецификации шин: оснащены 9.00-20 16PR, 9.00R20 16PR и другими спецификациями шин, с хорошей износостойкостью и сцеплением, могут адаптироваться к различным дорожным условиям,для обеспечения безопасности и стабильности транспортного средства.
Верхняя конфигурация
Объем и форма резервуара: объем резервуара составляет 10,35 м3, а внешний размер - 3,4х1,9х1 м. Больший объем резервуара может хранить достаточно воды, уменьшать количество добавляемой воды,и улучшить эффективность работыТело резервуара изготовлено из высококачественной стали, которая обработана внутренним антикоррозионным и внешним покрытием, и имеет характеристики длительного срока службы и высокой прочности.
Система распыления: оборудованная передним промыванием, после распыления, бокового распыления, рабочей платформы, распыления и других устройств распыления, передняя распыляющая сосна может использоваться для мытья дороги,после распыления насадка для распылителя для строительства автомагистралей, и т. д., форма водяного столбца распылителя может регулироваться, диапазон далек, может удовлетворять различным потребностям распылителя, таким как полив придорожных цветов и деревьев, мытье пыли деревьев и т. д.
Система управления: импортный программируемый контроллер, простая и надежная работа, низкий уровень отказов, удобный для водителя для управления системой распыления, но также легкий в обслуживании и ремонте.