logo

SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998

Продукция
SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD Направление компании
продукты
Дом > продукты > корабль особенной цели > 4-кубовый мусоровоз с коробчатой структурой

4-кубовый мусоровоз с коробчатой структурой

Детали продукта

Place of Origin: Shandong, China

Фирменное наименование: Dongfeng

Условия оплаты & доставки

Minimum Order Quantity: 1

Цена: US$4,960-US$5,600

Payment Terms: L/C,D/A,D/P,T/T

Получите самую лучшую цену
Детали продукта
Выделить:

4-кубовый мусоровоз

,

Мусоровоз с коробчатой структурой

,

4м3 мусоровоз

Feature:
Self Unloading
Body Material:
Steel
Dumping Method:
Rear tipping
Wheel:
4
Steering Type:
Power steering
Condition:
New
Operating System:
Hydraulic
Power Source:
Diesel
Warranty:
1 year
Load:
500L
Compaction Ratio:
1:3
Model:
GCV-100
Other Name:
Waste Collection Truck
Seat:
one
Weight:
5 tons
Feature:
Self Unloading
Body Material:
Steel
Dumping Method:
Rear tipping
Wheel:
4
Steering Type:
Power steering
Condition:
New
Operating System:
Hydraulic
Power Source:
Diesel
Warranty:
1 year
Load:
500L
Compaction Ratio:
1:3
Model:
GCV-100
Other Name:
Waste Collection Truck
Seat:
one
Weight:
5 tons
Характер продукции

 1. Конструкция кузова Мусорный бак имеет прочную каркасную конструкцию, сваренную с использованием усилительных балок и высокопрочных стальных пластин. Боковины выполнены из цельного листа и не требуют продольной сварки. Верхние и нижние усилительные балки боковой пластины интегрированы с боковыми пластинами и изготавливаются методом холодной гибки с использованием специального оборудования. Формовка с большим радиусом R улучшает жесткость. Отсутствие сварного шва в продольном направлении боковой пластины эффективно исключает дефекты, такие как усталостное разрушение сварного шва, вызванное длительным использованием традиционной технологии сварки. Верхняя поверхность имеет дугообразную форму, а нижняя пластина и боковая пластина кузова сварены с использованием передовой технологии сварки, что позволяет избежать утечек воды, вызванных длительным использованием традиционной технологии сварки. В нижней части передней части кузова предусмотрен резервуар для сбора сточных вод большой емкости для увеличения объема хранения сточных вод транспортного средства. В целом кузов имеет красивый внешний вид, легкий вес, хорошую прочность и не подвержен деформации.

2. Узел толкателя сварен из прямоугольной стальной трубы и гнутой пластины. Регулируемые уплотнительные полосы установлены с обеих сторон и в верхней части отвала толкателя для обеспечения зазора между отвалом толкателя и кузовом. Он не только имеет легкую конструкцию, но и равномерно распределяет мусор и обеспечивает чистое и тщательное опорожнение.

3. Узел прессования в основном состоит из корпуса прессования, скользящей пластины, скребка и других деталей. Направляющая для заполнения изготовлена из высокопрочного износостойкого материала холодной гибки, а нижняя дугообразная пластина изготовлена из высокопрочного износостойкого материала. На дугообразной пластине имеется отверстие для утечки, которое позволяет сточным водам внутри наполнителя стекать в нижний резервуар для хранения сточных вод, чтобы избежать утечки сточных вод во время транспортировки. В нижней части наполнителя предусмотрен резервуар для хранения сточных вод большой емкости, а резервуар для сточных вод имеет два сливных отверстия большого диаметра; Обе стороны скейтборда изготовлены из цельных нейлоновых ползунов, которые являются самосмазывающимися, обладают высокой стабильностью и лучшей износостойкостью; Нагруженная часть скребка частично усилена, а конструкция прочная и легкая.

4. Механизм поворота сварен из гнутых материалов и профилей, имеет прочную конструкцию и красивый внешний вид. Нагруженные детали, такие как кронштейн цилиндра, узел подъема мусорного бака, направляющая пластина ковша, кронштейн шатуна и другие нагруженные детали, изготовлены из литой стали, что обеспечивает прочную конструкцию и не подверженность поломкам.

 

Эффективный объем кузова 4 кубических метра
Форма кузова дуга
Материал кузова 4 мм сбоку и 4 мм снизу
Материал кузова T420 (специальная сталь)
Коэффициент уплотнения ≥2.5
Эффективный объем наполнителя ≥ 0,8 кубических метра
Время цикла заполнения ≤25 секунд
Время выгрузки мусора ≤45 секунд
Способ управления Автоматический, ручной
Давление гидравлической системы 18 МПа
Многоходовые направляющие клапаны Hunan Honghui / Yangzhou Zhongmei
Гидравлический масляный насос Hefei Changyuan
Гидравлические цилиндры Hai Zhanli / Xiamen Yinhua / Yantai Future
Youku Milky Way
Электромагнитные клапаны Bailing pneumatic
Система управления Система управления шиной CAN-BUS
Балансировочный клапан подъемного цилиндра Импортировано из Италии
Механизм опрокидывания

Стандарт: 2 механизма опрокидывания 2 x 240 л

Доступны различные рабочие устройства

Категории
Контакты
Контакты: Ms. Quniee
ФАКС: 86-0543-8626619
Контакт теперь
Перешлите нас
наши продукты
Подобные продукты