Scania Truck R500 Тракторный грузовик A6x2 Прицепная головка Тракторный грузовик

Силовая система:
Двигатель: оснащен Scania DC13 серии линейного 6-цилиндрового 13-литрового двигателя, максимальная выходная мощность может достигать 500 лошадиных сил, максимальный выходной крутящий момент может достигать 2550 н · м, с сильной выходной мощностью,может легко справляться с различными сложными дорожными условиями и транспортными задачами. Пиковый крутящий момент может быть достигнут в нижнем диапазоне скоростей 1000-1300 оборотов в минуту,который является отличным двигателем с низкой скоростью и высоким крутящим моментом, обеспечивая надежную гарантию эффективной работы транспортного средства.
Коробка передач: сочетание с собственной 12-ступенчатой механической автоматической коробкой передач Scania или другими типами коробки передач, плавный и интеллектуальный переключатель, с интеллектуальным переключателем,автоматическая система управления трансмиссией сцепления и экономическая система круизного движения и другие функции, не только удобная эксплуатация, но и улучшение экономии топлива.
Шасси и подвеска:
Дизайн шасси: шасси имеет модульную конструкцию, расположение разумное и аккуратное, удобное для последующего обслуживания и капитального ремонта.
Форма подвески: форма подвески передней пружины передней пластины после подушки безопасности, эта конструкция может обеспечить стабильность и комфорт транспортного средства во время движения;но также легко раскачивать транспорт, повысить эффективность транспорта.
Конфигурация оси: Форма привода 6x2 означает, что есть три оси, первая ось - ось рулевого управления, вторая - ось привода, с приводной силой,Третий вал не имеет движущей силы.При разгрузке третью ось (задняя подъемная ось) можно поднять, чтобы сэкономить топливо и уменьшить сопротивление.
Такси.
Дизайн пространства: кабина имеет высокую конструкцию крыши, внутреннее пространство просторное, а дизайн плоского пола обеспечивает водителю более комфортное пространство для деятельности,что удобно для водителя для деятельности и отдыха в автомобиле.
Комфортная конфигурация: оборудованная четырехточечной подвеской подушки безопасности, главные и пассажирские сиденья - это сиденья подушки безопасности, которые поддерживают множество регулировок, и имеют функции вентиляции и отопления,который может эффективно облегчить усталость водителя; кабина также оснащена занавесками с хорошим защитным эффектом для обеспечения конфиденциальности зоны отдыха водителя.
Управление и электронное оборудование: рулевое колесо использует пневматическое многофункциональное рулевое колесо, легко регулируемое; Центральная консоль оснащена 7-дюймовым большим экраном управления центра,который интегрирует мультимедийную системуАвтомобиль также оснащен электронным ручным тормозом, автоматическими фарами,автоматическая кондиция и другие удобные конфигурации, что повышает комфорт и удобство вождения.
Конфигурация безопасности:
В дополнение к двойному предупреждению для удовлетворения нормативных требований, он также оснащен ESP (электронная программа стабильности), EBS (электронная тормозная система), автоматическое удержание на пандусе, помощь на пандусе,AEB (аварийное торможение), ACC (adaptive cruise) и другие функции для обеспечения максимальной безопасности вождения водителя.
Дизайн внешнего вида: Scania R500 6x2 продолжает стиль дизайна внешнего вида семейства Scania, с высокой узнаваемостью, гладкими линиями кузова, атмосферным внешним видом, дающим людям ощущение силы и моды.С помощью универсального стержня он может адаптироваться к разным высотам и направлениям, что помогает уменьшить сопротивление ветра и улучшить экономию топлива.
Сценарий применения: в основном для транспортировки холодной цепочки багажника, логистического распределения и другого рынка транспортировки товаров на большие расстояния с высокой добавленной стоимостью, его отличная производительность,комфортная среда вождения и надежная конфигурация безопасности, может отвечать высоким требованиям этих сценариев для транспортных средств.